Les véhicules électriques autonomes du futur peuvent être fabriqués par le principal fournisseur d’Apple Foxconn et le constructeur automobile chinois Zhejiang Geely Holding Group.

Les deux sociétés ont convenu de former une coentreprise axée sur la fabrication en sous-traitance pour les constructeurs automobiles, avec un accent particulier sur l’électrification, la connectivité et la technologie de conduite autonome, ainsi que sur les véhicules conçus pour le partage. Chaque partie détient une participation égale de 50% dans une nouvelle coentreprise. Selon un communiqué des deux sociétés, le conseil d’administration sera composé de cinq membres, dont Foxconn en nommera trois, dont le président et Geely Holding en nommera deux.

L’accord suit les étapes des deux sociétés pour jouer un plus grand rôle dans la fabrication en sous-traitance pour les constructeurs automobiles. Plus tôt cette semaine, Geely a déclaré que cela aiderait le géant chinois de la recherche, Baidu, à créer une entreprise pour produire des véhicules électriques. Baidu fournira des technologies de conduite intelligentes, tandis que Geely sera responsable de la conception et de la fabrication de la voiture. Pendant ce temps, Foxconn a annoncé son intention d’aider le démarrage de voitures électriques chinois en difficulté Byton à construire son SUV M-Byte.

Le géant chinois de la recherche Baidu va créer une entreprise de fabrication de voitures électriques

Daniel Donghui Li, PDG de Geely Holding Group, a déclaré que l’industrie automobile mondiale subissait de profonds changements. Geely doit «adopter activement des alliances de développement du changement et mettre en commun les ressources pour créer une plus grande valeur pour nos utilisateurs», a-t-il déclaré, ajoutant que l’expertise de Foxconn fournira des informations importantes pour la transformation et l’évolution de l’industrie automobile.

LIRE  Dropbox déplace son attention des produits commerciaux vers le travail à distance avec la mise à jour Spaces

La coentreprise fournira des services de conseil sur des véhicules entiers, des pièces, des groupes motopropulseurs intelligents et d’autres plates-formes d’écosystème automobile pour les constructeurs automobiles et les sociétés de covoiturage. Geely apportera son expérience dans la conception, l’ingénierie, la R&D, la fabrication intelligente, la gestion de la chaîne d’approvisionnement et le contrôle qualité, tandis que Foxconn apportera son savoir-faire dans la fabrication et les technologies de l’information et de la communication (TIC).

L’objectif, selon les entreprises, est d’aider les constructeurs automobiles à accélérer leur transition vers de nouveaux processus de fabrication et modèles commerciaux innovants et efficaces basés sur des technologies connectées, autonomes, partagées et électrifiées (appelées dans l’industrie CASE).

Des dizaines de nouvelles entreprises cherchant à devenir la prochaine Tesla ou à commercialiser des véhicules autonomes sont apparues ces dernières années, donnant à cette entreprise Foxconn-Geely une longue liste de clients potentiels. L’un des principaux obstacles à la fabrication de gros véhicules réside dans les milliards de dollars nécessaires pour construire et exploiter une usine. Ce besoin de capitaux a incité un certain nombre de startups EV à devenir des sociétés cotées en fusionnant avec une société de reprise dédiée. Canoo, Fisker, Lordstown Motors et Nikola Corp. sont quelques-uns qui ont fusionné avec une SPAC, également connue sous le nom de société de chèques en blanc.

Young-way Liu, président de Foxconn Technology Group, a qualifié l’alliance de jalon dans la collaboration entre les secteurs de l’automobile et des technologies de l’information et de la communication (TIC).

«Grâce aux technologies de recherche et développement de pointe de Foxconn, à la fabrication intelligente et aux capacités d’intégration matériel-logiciel, les deux parties forment un partenariat très complémentaire qui nous permet de mieux servir et répondre aux besoins diversifiés de différents clients et du véhicule le plus avancé et le plus efficace. plate-forme de service de fabrication avec une chaîne de valeur complète », a déclaré Young-way Liu, ajoutant que le partenariat entraîner un changement radical dans le développement de l’industrie automobile.