Lorsque les gouvernements se tournent vers la restauration des connexions aériennes mondiales, l’IATA est prêt à travailler avec eux pour permettre une approche globalement cohérente, efficace et efficiente.

L’Association du transport aérien international (IATA) a appelé les gouvernements à travailler avec l’industrie du transport aérien pour concevoir des plans pour reconnecter en toute sécurité les personnes, les entreprises et les économies lorsque la situation épidémiologique du COVID-19 le permet. L’une des priorités de cette collaboration essentielle est d’accélérer l’élaboration de normes mondiales pour la certification de la vaccination et des tests.

«Nous pouvons voir la lumière au bout du tunnel alors que les programmes de vaccination sont déployés. Transformer cette vision en un redémarrage sûr et ordonné nécessite une planification et une coordination minutieuses de la part des gouvernements et de l’industrie. Ce sera un défi car la priorité des semaines et des mois à venir sera la diffusion de nouvelles variantes. Mais alors même que la crise s’aggrave, il est important d’ouvrir la voie à la reprise des vols lorsque la situation épidémiologique le permet. Comprendre les repères de politique publique et s’entendre sur les normes mondiales nécessaires pour soutenir un retour à la normale dans les voyages garantira que le transport aérien est bien préparé et ne deviendra pas un vecteur significatif de réimportation. Les compagnies aériennes sont prêtes à soutenir les gouvernements dans cette tâche », a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et PDG de l’IATA.

Des principes:

Lorsque les gouvernements se tournent vers la restauration de la connectivité aérienne mondiale, l’IATA est prête à travailler avec eux pour permettre une approche globalement cohérente, efficiente et efficace. Nous voyons déjà certains gouvernements développer des principes dans leurs programmes de dépistage / vaccination qui pourraient constituer la base d’une harmonisation mondiale. Ceux-ci inclus:

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Les vaccinations: La plupart des gouvernements poursuivent une stratégie de vaccination qui vise à protéger d’abord leurs agents de santé et les populations les plus vulnérables. L’IATA soutient la réouverture des frontières pour voyager lorsque cela est réalisé car les plus grands risques sont limités.

Personnes vaccinées: Le gouvernement grec a proposé la semaine dernière que les personnes vaccinées soient immédiatement exemptées des restrictions de voyage, y compris la quarantaine. L’IATA soutient les mesures prises par des gouvernements comme la Pologne, la Lettonie, le Liban et les Seychelles pour mettre en œuvre cette exemption.

Tester: De nombreux gouvernements mettent en œuvre des régimes de test pour faciliter les déplacements, ce que l’IATA prend en charge. Par exemple, l’Allemagne et les États-Unis bénéficient de l’amélioration rapide des technologies de test pour accepter la PCR et les tests antigéniques pour gérer en toute sécurité les risques liés aux voyages. Bien que les tests antigéniques rapides soient préférés pour leur rapidité et leurs avantages en termes de coûts, il est clair que les tests PCR joueront un rôle car de nombreux gouvernements exigent des tests dans les 48 à 72 heures avant le voyage.

Équipage: La directive ICAO-CART recommande que l’équipage soit exempté des processus de test et des restrictions destinés aux passagers. L’IATA prend en charge les protocoles de gestion de la santé de l’équipage, y compris, par exemple, des tests réguliers et des contrôles de santé dans les bases d’attache, ainsi que des directives strictes qui limitent l’interaction avec la communauté locale lors des transferts d’équipage. Cela permet aux compagnies aériennes de gérer les risques du COVID-19 tout en maintenant la viabilité opérationnelle.

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Mesures de biosécurité multicouches: Les recommandations de l’OACI concernant les mesures de biosécurité multicouches (y compris le port de masques) sont mises en œuvre dans le monde entier. L’IATA soutient de telles mesures, qui restent pleinement en vigueur pour tous les voyageurs jusqu’à ce que la situation épidémiologique permette une relaxation.

«Il y a de nombreuses pièces mobiles dans l’équation. Le nombre de personnes vaccinées et la disponibilité des tests sont essentiels à cet égard. Les compagnies aériennes ont adapté leurs opérations pour maintenir les opérations de fret et certains services aux passagers tout en se conformant aux nombreuses restrictions non coordonnées imposées. S’appuyant sur cette expérience, ils peuvent aider les gouvernements à se préparer à sécuriser à terme la connectivité mondiale pour leurs citoyens, leurs entreprises et leurs économies », a déclaré Juniac.

Questions pratiques: les normes mondiales sont essentielles:

L’élaboration de normes mondiales sous-tendant tous les scénarios de restauration de la connectivité aérienne permet aux voyageurs d’autres juridictions de répondre aux exigences d’un pays. Les principales normes mondiales en cours d’élaboration comprennent:

Certificats de vaccination: L’OMS dirige les efforts visant à établir les normes nécessaires pour enregistrer numériquement les données de vaccination qui seront essentielles à la reprise des voyages internationaux. Le certificat de vaccination intelligente sera le successeur numérique du «livre jaune» de longue date utilisé pour gérer les vaccinations telles que la fièvre jaune.

Cadre mondial pour les tests: L’OCDE prépare le terrain pour un cadre mondial pour aider les gouvernements à faire confiance aux données de test basées sur la reconnaissance mutuelle des résultats des tests. L’urgence d’un tel …